Zábavný aeropark

Letouny a piloti

Sopwith Pup

Pup dostal své nesmrtelné jméno (Štěně) proto, že vypadal jako zmenšený 11/2 Strutter. Poprvé byl ve vzduchu v únoru 1916 s 80k (60kW) rotačním motorem Le Rhóne. Létat s tímto letounem bylo skutečným potěšením a svědčí to o kvalitách projektu i konstrukce. Byl velmi malý, jednoduchý a spolehlivý a pro svou velkou plochu křídel podával výborné výkony ve výškách. S motůrkem o pouhých 80 k jeho výkony však byly brzy nedostatečné pro souboje se silnějšími bitevními stračkami Albatros a Halberstadt, přičemž však, ve srovnání s Albatrosem, dokázal vytočit dvě celé zatáčky za dobu, v níž Albatros dokázal jednu jedinou. Sopwith postavil pro RNAS 170 Pupů, dalších 1600 jich bylo postaveno pro RFC. Díky výjimečné stoupavosti mnoho Pupů bylo určeno pro jednotky Home Defence (obrana vlasti) jako přehrada hrozbě německých bombardérů.

Země původu: Spojené království
Typ: jednomístná bitevní stíhačka
Pohon: rotační 80k (60kW) Le Rhóne
Výkony: max. rychlost 179 km/h; operační dostup 5334 m; dolet 500 km
Váha: prázdný 358 kg; max. vzletová váha 556 kg
Rozměry: rozpětí 8,08 m; délka 5,89 m; výška 2,87 m; plocha křídla 23,60 m2
Výzbroj: jeden pevný kulomet Vickers .303" nebo .303" Lewis, zaměřované šikmo přes výřez v horním křídle. Výzbroj proti vzducholodím obvykle tvořily rakety Le Prieur, odpalované obvykle ze vzpěr mezi křídly

zpět